氯化鈣融雪劑主要是二水氯化鈣為原材料的一種環保綠色融雪劑。

  融雪劑可包含：74%-80%含量區間的，片狀，粉末狀，顆粒狀，圓球狀氯化鈣融雪劑。不同國家對融雪劑需求不同。

氯化鈣，一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，化學式為CaCl2。它是典型的離子型鹵化物，室溫下為白色固體。它常見應用包括制冷設備所用的鹽水、道路融冰劑和干燥劑。天氣、雪量、人工、機械等條件允許的情況下，還將選擇以機械除雪為主，融雪劑為輔的除雪原則。因為它在空氣中易吸收水分發生潮解，所以無水氯化鈣必須在容器中密封儲藏。氯化鈣及其水合物和溶液在食品制造、建筑材料、醫學和生物學等多個方面均有重要的應用價值。

例如 ：

日本市場

學祥化工氯化鈣圓球融雪劑剛開始投產時 就是為日本市場量身打造的。氯化鈣圓球融雪劑90%進入日本市場，雖然此融雪劑加高偏高，但是仍是日本客戶喜愛的融雪劑產品。

1.危害農田、綠化帶

使用融雪劑后的積雪常常堆積在道路兩旁的綠化帶或農田，開春后其鹽類殘留物全部堆積在農田和綠化帶里，農作物和樹木怕鹽，將會造成綠化植物大量受損，甚至是毀滅性的。即使重新補植，也要全部換土才行

2縮短道路壽命

尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質與瀝青會產生化學反應，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。

鹽類遇水以后，會發生鹽漲現象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。

3.污染環境

常用融雪劑以鹽類為主， 鹽類物質進入地下以后，勢必會對當地的地下水資源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。

所以請認準環保型融雪劑！！

   從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是盡量較大限度地減少使用，那么有沒有環保、綠色的新產品呢？答案是肯定的，如復合型融雪劑，為了更加了解此產品，我們就來看一下高效優質復合型融雪劑產品說明。因融雪劑的主要成分是氯化鈉，車輛底盤是鐵的，輪胎是橡膠的，如果不及時清洗，容易使底盤生銹、輪胎氧化。

   在寒冷干燥的冬季，降雪不僅影響了正常的交通運輸，而且使交通運輸的安全成為嚴重的問題，要使這一問題迎韌而解，復合型融雪劑是您的理想選擇，不但具有融雪功能，還具有解凍、防凍的功能，為了保障正常的交通運輸和安全，選用融雪劑勢在必行。

   復合型融雪劑的特點：質地堅硬，流動性好，易于拋撒，尤其適合機械撒布，本品冰點低，冰點為-31.1度，使用范圍廣，保證在寒冷地區能有效使用；對環境污染小，硫酸根離子含量小，對道路、路肩及建筑物不會造成侵蝕，具有溶雪速度快，用量少，防凍效果好等特點，本品易潮解，還具有穩定土壤，控制塵埃的作用。春天是個氣候多變的季節，雖然春季逐步回暖，但早晚還是比較寒冷，冷空氣活動的次數也較為頻繁，不時還會出現倒春寒，隨之帶來了強降雪現象。

   為減緩本品對橋梁、路牌、擋板、汽車底牌等金屬物的腐蝕，而生產的復合-2型融雪劑，不僅具有上述特點，更具有防腐的特性。其腐蝕速度復合型融雪劑為mdd=26.56，復合-2型融雪劑為mdd=13.67（自來水mdd=19.05）。

融雪劑，顧名思義：就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑，是一種化學品。融雪劑的主要成分：醋酸鉀或者氯鹽。1、為了冬季北方地區溫室屋面除雪積雪壓塌溫室這一問題，設計了一種大棚除雪機，并對其除雪機構、輸送機構及功率消耗進行改進。作用是融雪化冰，代替鹽主要作為城市道路、高速公路、機場、港口、橋梁等設施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。

常用融雪劑以鹽類為主，路面上鹽將冰融化后，隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后，勢必會對當地的地下水資源造成污染，食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。

因此，融雪劑的副面損害不可小視。現在市面上所說的環保融雪劑(氯化鈣)并不環保。只要是融雪劑，它或多或少會對環境造成影響。從化學上講氯化鈉、氯化鈣兩種物質都是鹽，對工程和綠化都具有不同程度的傷害。